很多人一看到轮胎内侧磨得光溜溜的，第一反应就是调前束、换摆臂，根本不会蹲下来先看外倾——上周接的凯美瑞，车主刚换的米其林才跑一万二，内侧胎毛全磨没，4S店让换摆臂，外面店调了两次前束反而更跑偏，我上去先举车，没摸前束，先蹲下来测外倾，左后外倾差了快1度，前束调得再准也白搭。
外倾出问题别先怪胶套，这几个暗病最容易漏
说实话，现在很多做定位的小工，对外倾的重视程度还不如前束，觉得前束调完就万事大吉，纯纯扯犊子。前束管的是轮胎前后的角度，外倾是轮胎上下的倾斜角，两个完全独立，谁出问题都能让你方向盘拽不住，胎磨得像砂纸。
我遇到过最多的坑，就是过坑撞变形。去年有个速腾车主，过修路的坑没减速，60码冲过去，之后就跑偏，定位店测出来左前外倾差了0.8度，张口就让换摆臂，说胶套裂了。我拿撬棍撬了五分钟，摆臂胶套硬得跟石头一样，一点旷量都没有，最后拆减震器一看，杆下弯了2毫米——换摆臂能有用？纯纯瞎花钱。
还有改短弹簧的小伙子，别不服。之前有个开GTI的，改了短弹簧想低趴，跑了半个月就吃内侧胎，来的时候说定位店给他换了偏心螺丝，还是磨。我拿表一测，外倾都到-2.7度了，原厂GTI的外倾范围才是-0.3°到-0.7°，你调这么大，胎不磨才怪。真要追求低趴好看，那得换可调的摆臂，不是靠拧偏心螺丝硬掰。
麦弗逊悬架车轮外倾角测量实拍
还有一种更坑的，就是事故车没校正大梁。之前有个撞过的雅阁，来来回回调了三次外倾，每次开一周就跑偏，最后上大梁仪一测，左纵臂往后移了3毫米，外倾怎么调都稳不住，最后校正完大梁才好。
外倾快速排查顺序，别上来就拆零件
第一步干嘛？别着急上四轮定位仪。先把车举起来，蹲下来用眼睛看。看轮胎是不是内侧磨得光溜溜，外侧还有胎毛，要是肉眼能看出轮胎歪，像内八一样，外倾至少偏了0.8度以上，不用测都知道有问题。
要是肉眼看不出来，就拿个磁力表座吸在刹车盘上，把表针调到水平，直接读数值，比那几万块的定位仪快多了，还不受场地平不平整的影响。
数值不对的话，第二步摸摆臂胶套。拿撬棍往摆臂和副车架连接的地方撬，要是撬得动，或者胶套裂得跟蜘蛛网一样，那是胶套的事。要是撬不动，胶套硬得很，就别瞎换，往下查。
第三步摸减震。麦弗逊悬架的外倾，80%的问题出在减震上。你就用手晃减震器的上座，要是有旷量，或者看减震杆是不是歪的，不用拆都能猜个八九不离十。
举升机上检查减震器杆弯曲实拍
要是多连杆悬架的车，就多看一眼纵臂的调整螺栓，有没有松。很多车主改车拧完螺栓没打扭矩，跑个千八百公里就松了，外倾直接跑掉，我遇到过好几个，螺栓松得用手都能拧动，车主还不知道。
调外倾别犯低级错，这几个细节拧错就白搭
我跟你说，很多人调外倾全是瞎搞。最常见的错，就是举升机上悬空调。你想啊，车举起来的时候，悬挂是张开的，轮胎不受力，你把螺栓拧得再紧，车落下来一压，悬挂位置变了，外倾数值直接差个0.5度，开半个月又得回来调。
调整外倾必须把车落下来，让轮胎完全着地，悬挂压到原厂状态了，再拧调整螺栓。我之前给一个车主调外倾，他之前在别的地方就是悬空调的，开了一周又跑偏，我到那先把车落下来，压了三次翼子板，让悬挂自然回位，测完数值再拧螺栓，之后开了一万公里回来复查，数值一点没动。
还有螺栓扭矩，别拧个几十牛就完事。一般麦弗逊减震的固定螺栓，M12的要拧到110牛米左右，M14的要到160牛米，拧完最好拿记号笔打个标记，下次复查一眼就知道有没有松。
要是换了新的摆臂胶套，必须做应力释放。就是车落下来之后，反复压几次翼子板，让胶套自然回正，再拧螺栓。不然胶套一直拧着劲，用个一两年就裂了，白换。
车轮着地状态下调整外倾螺栓实拍
对了，别为了好看硬调大负外倾。日常开的家用车，外倾调到-1度以上，除了好看，没任何好处。胎磨得快不说，转向沉，雨天抓地力还差，真要下赛道，那得换全套可调摆臂，不是靠拧偏心螺丝硬掰，用半年就旷了，纯纯浪费钱。
调完别直接交车，这几点路试必须到位
调完外倾就交车？那是对车主不负责。
先在平路上开，时速到60的时候，手轻轻搭在方向盘上，别撒手啊，就是感受有没有往一边拽，要是跑偏，就回去再测数值，别磨磨唧唧跟车主说什么轮胎花纹不一样，纯纯找借口。
然后找个减速带，或者压个小坑，过去之后再回工位测一遍外倾数值，有没有变。要是数值跑了，就是螺栓没拧紧，赶紧回去补扭矩，别等车主开上高速出问题。
最后跑个10公里左右的快速路，下来之后摸一下四个轮胎的胎面温度。要是哪个轮胎内侧温度比外侧高个五六度，那就是外倾还不对，磨胎呢，赶紧回去重调。
对了，路试的时候走一段搓板路，听有没有咯噔的异响，要是有，就是调整螺栓松了，当场就能处理，不用等车主回来找。
上周那个凯美瑞，我调完外倾之后，带着车主跑了15公里快速路，下来摸四个轮胎温度都差不多，方向盘轻轻搭着也不跑偏，车主才放心走，昨天过来复查，数值一点没动，胎也不磨了。
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文章名称：新胎开俩月就磨内侧？别乱调前束，先查车轮外倾的几个暗病
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